又去看車了:帶新手選車(Tucson / CX-5 / XT / RAV4)

帶新手選車(update:2016-0816):

韓國現代
韓國車已經拚過台灣車了，這是給我的第一印象，實際看它的Santa Fe 與Tucson，也有類似印證。但因為引擎室過度包裝:許多地方都用塑膠包裹、遮蔽住，無法裸視、觸摸去判斷它的材質與固定牢靠程度，所以我對它的引擎有所保留。
update:再次去看展間實車，這次有仔細看它的塑膠與金屬結合處，趴到車底看它的底盤架構，心得就是國產車的焊接手法。板金本身是很薄，膠料摸與看起來也很廉價，但底盤與前後保桿倒真的有做好。

實際在路上看它舊款的引擎運作聲音，柴油車聽起來就是貨車聲，很難和休旅車聯想在一起。汽油款就不划算了，它的油耗向來不是重點。
update:實際試駕 ix35 2WD與 Tucson 4WD，前者的懸吊真的比不上後者，但Tucson的懸吊實際上就是有一些歐洲車的硬朗調，質感卻明顯不及...，Subaru Forester 的回饋確實比較好。轉向不是很精準，方向盤輕手了點，高速120左右，就不太有信心了~

車室內裝材質其實不好，只是顏色和視覺設計有用心，整車內裝的"新車味"，真的和其他廠牌差不多，個人聞久了挺不舒服的(其他車廠的也差不多)。我個人認為材質就是無解的問題，車廠在設計車子的價格定位時，就已經設定使用哪種等級的材料，不必想太多。所以車室空間、角度的設計用心，就是選車的依據之一。從最後排椅座的傾倒與平整化來看，現代的這兩款車子算是不錯的了。
update:它的後座角度，這次有認真試坐、觀察，看起來真的很奇怪，後座乘客170以上的話，又易於碰撞到那根客貨車的橫桿；就安全性來說，實際碰撞之餘、後座乘客即使有車側氣簾保護，我個人還蠻擔心後腦袋撞擊到橫桿的傷勢會有多嚴重...。

這種客貨車牌的"休旅車"，還是不要碰比較好!

update:動力部分，Tucson 4WD 頂柴的加速性，其實還好而已。我自己認為那個40kgm以上的扭力數值，應該只是帳面上好看的?!!
因為相較於一般 2.0 turbo 35kgm左右的SUV，Tucson的加速性帶有柴油低轉速的高扭力反應，但再加速就略緩慢: 就是那種有在踩油門、卻沒有線性加速的感受。

隔音部分比ix35改善許多，但不管我在車內或車外，我依然知道這是一部柴油車...無解。
撇開汽柴油的運作差異性，這種機械結構差異導致的運作聲音是無解的；單就車內隔音來說，因為Tucson在重點部位都有加隔音棉，車門也有加強隔音，所以"效果"還不錯。
至於內裝音響部分，我個人木耳，不太喜歡它那過度渲染的音色。

馬自達

update:之前試過CX5柴油，這次試它的汽油款，動力就是"溫和"如Toyota，但沒有RAV4 2.0來得誇張；RAV4 2.0只聞引擎聲、不見速度明顯變化，根本就是搭電梯上樓的感覺。所以這款CX-5汽油，大概只能慢慢開、靠卡位技巧來達到超車目的。不過4.5米車身左右的SUV，確實都需要2.0 渦輪，或者3.0NA以上的扭力，才不會變成路上的烏龜。只是在環保與省油要求下，渦輪車可能是比較好的選擇；但價位與保養有點辛苦。

安全性大家看來都差不多，實際上盲點偵測都要頂級才有；外場加裝的就算了~
問題是百萬等級的盲點偵測都是半套的，ACC也半套...，擺明了是淺嚐即止的概念。

本田汽車

最近本田鏽很熱門，實際上折扣有增加，但因為CR-V/City的引擎蓋打開看完，就放棄了~
Fit真的是玩具車，不要買。那個後座居然可以前倒後掀，方便歸方便；一整個坐後座毫無安全可言。

SUBARU汽車

最近有穩扎穩打在市場上成長，維修就依然拖泥帶水、沒什麼實際長進。買它的人，就是看上妥善率；其他的不要想太多。車子本身不錯，和法國標緻汽車類似，在性能與操控之間有不錯的平衡性。空間就subaru設計不錯，尤其駕駛座的視野良好，其他同級車都比不上；不過它的確是開車的人很爽，搭乘者未必舒服。要舒服的話，其他車廠會比較適合。
update: XT的路況反應不錯，AWD與動力輸出對得起它的車價；但維修問題就可以讓人放棄了，沒有一台車不需要維修保養的。

 液晶螢幕太多、自動亮度控制不好，眼花撩亂，開車容易分心，這一定要扣分。

update:
Toyota RAV4 2.0
忘了這車吧!
如果純要較大空間、較高的離地高度，可以考慮這台。不需要離地高度，選camry即可，altis直接出局。
Toyota RAV4 2.4
我認真了，還測試這台...
十幾年前對於車子，在有任何方面想要多一點點特性需求的，都不會考慮Toyota；在目前，只想要保住基本四平八穩特性的，至少要買到它的中級款式，才能完夢。結論就是:變相漲價?!!當你把想要的配備加上去，就和其他車廠價位一樣；但即使你把它加滿了各項配備，它還是一部Toyota!

update:
Nissan X-Trail
去車廠展示中心，基本上還是不要穿拖鞋式的鞋子啦~，即使是藍白拖N倍的涼鞋，業務不一定認識它，也不需要認識它。
這是維持彼此基本禮儀的自我要求!
至於做到像 Lexus那樣不以貌取人的"熱忱"，我個人認為那是"矯情"的客服訓練後果；反而讓俗氣台灣佬覺得虛假。

我們主角這次穿這種涼鞋出場...，我看了都Orz~
反正Nissan本來就是等著被嚴凱子玩掛，定價過高，為了襯托歪L牌子。
草草看完就走人，服務倆光的業務，很難讓人對維修有什麼聯想；就像穿藍白拖會被人嫌俗氣類似...都是以貌取人、彼此都不給對方機會。


後面有空繼續... Lexus/三菱/Suzuki