這已經是"傳說"等級的FAQ了，微軟果然『吾道一以貫之』~
簡單說，直接做:
1. 確認時間同步、防火牆有檔案分享、網路探索。
2.cmd as admin, 下令處刑:
SC.EXE config lanmanworkstation depend=bowser/mrxsmb10/nsi
SC.EXE config mrxsmb20 start=disable
2016/03/14
2016/03/09
Office 2003 KB907417 更新失敗
2016年還在用 Office2003?
是的，因為檔案相容性高。
那麼，更新時必然遇到的錯誤就是它
[Office 2003 KB907417 更新失敗]
解決辦法:
重新安裝Office，採用全部安裝?太費事了~
直接下載 https://www.microsoft.com/zh-TW/download/details.aspx?id=10624 安裝即可。
是的，因為檔案相容性高。
那麼，更新時必然遇到的錯誤就是它
[Office 2003 KB907417 更新失敗]
解決辦法:
重新安裝Office，採用全部安裝?太費事了~
直接下載 https://www.microsoft.com/zh-TW/download/details.aspx?id=10624 安裝即可。
太陽能板的利用問題
最近又看到有人在炒太陽能板的效益與環保問題~
每隔幾年就會拿出來炒一次，某些財團就趁機炒作股價，產官學共同坑殺散戶...。
我老家的太陽能板是拿來供應熱水的，三久的耐用，大約30年了，依然可以在寒流來時、依靠太陽光提供溫水。發電的我不懂，但是做為一般家用熱水供應的角色來看，它是成熟的產品，值得採用。
至於北部(苗栗以北)平均日照較少的區域，只要偶而有陽光照耀，一般加熱到40度是可以的；不太容易像中南部有較高的溫度。只是太陽能板的面積不小，也要有大樓屋頂的使用權才可以架設，在北部就比較少看到安裝了。goolge一下大台北的實景，就會看到最多的是防漏水兼違建用的鐵皮蓋，罕見太陽能板。
每隔幾年就會拿出來炒一次，某些財團就趁機炒作股價，產官學共同坑殺散戶...。
我老家的太陽能板是拿來供應熱水的，三久的耐用，大約30年了，依然可以在寒流來時、依靠太陽光提供溫水。發電的我不懂，但是做為一般家用熱水供應的角色來看，它是成熟的產品，值得採用。
至於北部(苗栗以北)平均日照較少的區域，只要偶而有陽光照耀，一般加熱到40度是可以的；不太容易像中南部有較高的溫度。只是太陽能板的面積不小，也要有大樓屋頂的使用權才可以架設，在北部就比較少看到安裝了。goolge一下大台北的實景，就會看到最多的是防漏水兼違建用的鐵皮蓋，罕見太陽能板。
試車: Lexus ES300h/ Subaru outback forester wrx/ Mazda CX-5 4WD/ Toyota RAV4/ Volvo V40CC V60 XC60/ Benz ABC
這篇純粹無聊亂寫，紀錄一下。
首先，我做了鍵盤試車手的第一步功課: 直接就預算範圍，把要去看的車種整理出來。
其次，挑選時間、一家子帶去試車。
最後，回到紀錄裡、讓自己沉澱一下(也就是還沒決定)。
第一步看起來簡單，實際上沒有用；因為許多車商把定價拉高、然後讓你殺價。有的車商卻統一終端售價，表示自己很硬；然後年底降價出清(和百貨公司年底那一攤差不多意思)，所以網路價格一點都不準確~
第二步，看起來也合理，對吧?
實際上一家四口要去試車，真的要很有心力啊!
總裁沒什麼多的時間，盡力配合了兩次，就撂下一句話:「開車的是你，你決定就好；反正一定要有四人座位。」
這段話，道盡了天下無數馬伕的辛酸...；沒錯，台灣男人就是扛行李的馱獸、用車的司機~
兩個小傢伙在展示車爬上爬下的，充分灌飽免費的飲料和餅乾。然後，對業務表態: 我們喜歡自己的舊車，不想換新車。(我想，業務應該很想掐死我~)
所以，我只好自己繼續後面漫長的試車之路。
Lexus，再會!
因為買你的車，不如買Benz；真的!
Subaru，令人又愛又恨的車子。
完妝品質算不錯(沒打錯字!)
內裝有人說很"樸素"或差勁；實際上類似價位的CX-5/RAV4通通比它更差勁，不要被面板、飾板騙了。日系廠牌最會在表面上做功夫，材料好壞，太陽曬一、兩年就知道了；反正看不出來的就算了~
它的車開起來，穩定性不錯，但糟糕的是它那三款車，實際上大概只有Forester vs. WRX的差異而已。Outback 開起來感覺就是要淘汰(換代)的車子，也許真的是2.5NA引擎動力不足吧?很難理解怎有一堆人買這車，也許是初次接觸Subaru的吧?至於XV/檸檬哥，讓自己覺得年輕的人去熱血吧!
再補一腳:
它的原廠保養維修很可怕，建議放棄了! 沒有愛，千萬別碰~
即使它的問題其實都是小問題，但光保養就會給你出狀況...；好車都會被修爛。
CX-5，柴油四輪的扭力不錯?
嗯，如果沒試過其他柴油+變速箱的話，也許答案是Yes。
它整個就是包裝好一點~，但外型很重要嗎?
RAV4，油電車省油囉!
它那划大船般搖晃感實在太令我感冒了。只坐在副駕座，我就放棄了。
V40CC，類似價位帶的好選擇?
不錯的內裝、完善的安全配備；開起來像是上裝完畢的鋼鐵人在逛街。
柴油引擎反應也不錯，但，等等~，好像哪裡怪怪的? 折價這麼多，到底是哪裡有問題?
喔，原來這就是新柴油引擎+排檔箱的時代劇...
不要碰柴油車，即使宣傳再漂亮、現任車主反應再良好 ，還是要看整體長期持有成本，以及時代潮流改變的發展。這十幾年的柴油車潮，我個人認為是一種流行趨勢；但不是正軌的發展趨勢。不介意在車庫裡吸車子二手煙的人，可以試試~，有一種東西是老了、有"羈絆"的人，才會看重的，那個叫做"健康"。
我想，應該回到自己的需求來看:
1.要安全，所以五顆星是必要的。
2.氣囊多寡與位置，也是重要的。
這兩點就一定要看撞擊測試影片與紀錄，認真看原文，看看實際的人體與氣囊撞擊點，以及假人頭部的扭轉與速度。不要只是有碰到氣囊而已，要考慮一下實際頸部扭轉時間有多快速...。有的神車撞擊測試，它的氣囊根本就是遇到斷頸殺手，想想自己的頸骨可以照樣轉嗎?我不是貓頭鷹~
3.千萬別以為自己車子很硬、把其他車當潰縮區使用；那是最愚蠢的觀念。
啊，我的需求到底在哪裡哇?
不是應該在長途、高負載、山路、四驅這幾個選項嗎?
(我修正，其實在乎的是長途、高負載；我幾十年來根本沒開過160km/h以上，不要貪心太多)
慢著，油耗呢?
嗯，我搭車很會暈車，市區大多走路、坐捷運；很環保...
************************************************
更新:
近期心血來潮，再試了XC60/V60，雖然業務在旁講解、說明它的底盤運動化表現...
但Volvo的四驅反應，的確沒有Subaru的聰明；聽說這也不是它的專長啦~
而前驅款，即使是R type(*1)，轉彎的時候，前驅+引擎前置的轉向傾向明顯；所以，它的外殼改得再年輕化，也遮掩不了只能吸引中老年人的味道。買R規的，我現場看看，確實是想要抓住青春尾巴的調調。不過這個牌子確實不是年輕人的味道!
至於Benz試車，那天下小雨，臨時跑去試了一輛車，可憐的業務被我拖上車、他還有個約啊...。試完車，趕快放他去向預約者鞠躬哈腰，真是難為他了!
Benz就穩定些，但招牌太閃亮和代價過高，我應該會放棄。
(*1，這是konami的一款遊戲名稱，拿來類比一下~)
首先，我做了鍵盤試車手的第一步功課: 直接就預算範圍，把要去看的車種整理出來。
其次，挑選時間、一家子帶去試車。
最後，回到紀錄裡、讓自己沉澱一下(也就是還沒決定)。
第一步看起來簡單，實際上沒有用；因為許多車商把定價拉高、然後讓你殺價。有的車商卻統一終端售價，表示自己很硬；然後年底降價出清(和百貨公司年底那一攤差不多意思)，所以網路價格一點都不準確~
第二步，看起來也合理，對吧?
實際上一家四口要去試車，真的要很有心力啊!
總裁沒什麼多的時間，盡力配合了兩次，就撂下一句話:「開車的是你，你決定就好；反正一定要有四人座位。」
這段話，道盡了天下無數馬伕的辛酸...；沒錯，台灣男人就是扛行李的馱獸、用車的司機~
兩個小傢伙在展示車爬上爬下的，充分灌飽免費的飲料和餅乾。然後，對業務表態: 我們喜歡自己的舊車，不想換新車。(我想，業務應該很想掐死我~)
所以，我只好自己繼續後面漫長的試車之路。
Lexus，再會!
因為買你的車，不如買Benz；真的!
Subaru，令人又愛又恨的車子。
完妝品質算不錯(沒打錯字!)
內裝有人說很"樸素"或差勁；實際上類似價位的CX-5/RAV4通通比它更差勁，不要被面板、飾板騙了。日系廠牌最會在表面上做功夫，材料好壞，太陽曬一、兩年就知道了；反正看不出來的就算了~
它的車開起來，穩定性不錯，但糟糕的是它那三款車，實際上大概只有Forester vs. WRX的差異而已。Outback 開起來感覺就是要淘汰(換代)的車子，也許真的是2.5NA引擎動力不足吧?很難理解怎有一堆人買這車，也許是初次接觸Subaru的吧?至於XV/檸檬哥，讓自己覺得年輕的人去熱血吧!
再補一腳:
它的原廠保養維修很可怕，建議放棄了! 沒有愛，千萬別碰~
即使它的問題其實都是小問題，但光保養就會給你出狀況...；好車都會被修爛。
CX-5，柴油四輪的扭力不錯?
嗯，如果沒試過其他柴油+變速箱的話，也許答案是Yes。
它整個就是包裝好一點~，但外型很重要嗎?
RAV4，油電車省油囉!
它那划大船般搖晃感實在太令我感冒了。只坐在副駕座，我就放棄了。
V40CC，類似價位帶的好選擇?
不錯的內裝、完善的安全配備；開起來像是上裝完畢的鋼鐵人在逛街。
柴油引擎反應也不錯，但，等等~，好像哪裡怪怪的? 折價這麼多，到底是哪裡有問題?
喔，原來這就是新柴油引擎+排檔箱的時代劇...
不要碰柴油車，即使宣傳再漂亮、現任車主反應再良好 ，還是要看整體長期持有成本，以及時代潮流改變的發展。這十幾年的柴油車潮，我個人認為是一種流行趨勢；但不是正軌的發展趨勢。不介意在車庫裡吸車子二手煙的人，可以試試~，有一種東西是老了、有"羈絆"的人，才會看重的，那個叫做"健康"。
我想，應該回到自己的需求來看:
1.要安全，所以五顆星是必要的。
2.氣囊多寡與位置，也是重要的。
這兩點就一定要看撞擊測試影片與紀錄，認真看原文，看看實際的人體與氣囊撞擊點，以及假人頭部的扭轉與速度。不要只是有碰到氣囊而已，要考慮一下實際頸部扭轉時間有多快速...。有的神車撞擊測試，它的氣囊根本就是遇到斷頸殺手，想想自己的頸骨可以照樣轉嗎?我不是貓頭鷹~
3.千萬別以為自己車子很硬、把其他車當潰縮區使用；那是最愚蠢的觀念。
啊，我的需求到底在哪裡哇?
不是應該在長途、高負載、山路、四驅這幾個選項嗎?
(我修正，其實在乎的是長途、高負載；我幾十年來根本沒開過160km/h以上，不要貪心太多)
慢著，油耗呢?
嗯，我搭車很會暈車，市區大多走路、坐捷運；很環保...
************************************************
更新:
近期心血來潮，再試了XC60/V60，雖然業務在旁講解、說明它的底盤運動化表現...
但Volvo的四驅反應，的確沒有Subaru的聰明；聽說這也不是它的專長啦~
而前驅款，即使是R type(*1)，轉彎的時候，前驅+引擎前置的轉向傾向明顯；所以，它的外殼改得再年輕化，也遮掩不了只能吸引中老年人的味道。買R規的，我現場看看，確實是想要抓住青春尾巴的調調。不過這個牌子確實不是年輕人的味道!
至於Benz試車，那天下小雨，臨時跑去試了一輛車，可憐的業務被我拖上車、他還有個約啊...。試完車，趕快放他去向預約者鞠躬哈腰，真是難為他了!
Benz就穩定些，但招牌太閃亮和代價過高，我應該會放棄。
(*1，這是konami的一款遊戲名稱，拿來類比一下~)
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2016年還在用 Office2003? 是的，因為檔案相容性高。 那麼，更新時必然遇到的錯誤就是它 [Office 2003 KB907417 更新失敗] 解決辦法: 重新安裝Office，採用全部安裝?太費事了~ 直接下載 https://www.micros...
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更新(2017-0515) TotalVirus對 KMSpico 10.2.2 的掃描結果 https://goo.gl/qiHGqG 依據結果看來，是可以啟動，只是要提防它搞個廣告進來之類的問題。 所以最好的組合，應該是尚未把它列入紅字的防毒軟體，在該軟體內設置排除對... -
對於任意機台，磁碟的檢測都是必要的維修過程。 W10檢查磁碟的方式和之前差不多，就是以系統管理員模式執行cmd，然後查詢相關參數(有新增喔)，如下: CHKDSK [volume[[path]filename]]] [/F] [/V] [/R] [/X] [/I] [/C] ...